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OFERTA: Motor gasolina OZEAM 2,5 CV PRO PORTES GRATIS

(Código: OZEAM 2,5 HP PRo)
459,68 EUR
(-34,95%) 299,00 EUR
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Este motor fueraborda OZEAM de 2,5 CV es de 4 tiempos a gasolina y de 52 centímetros de eje corto que va desde el apoyo del soporte hasta el eje de la hélice. En vacío pesa 10,5 kg mientras que cuando está lleno de líquidos alcanza los 12 kg, gracias al bloque motor GX50 de aluminio.

Ficha Técnica

Marca OZEAM
Modelo OZM2.5
Tipo motor 4 tiempos
Peso 10,5Kg, lleno 12kg
Número de serie Si, individual en cada motor
Dimensiones 95cm
Poténcia máxima 2,5CV
Tipo de aceite SAE 15w40 o 10w40
Aceite de cola SAE 75w90
Mástil de cola 52cm del soporte hasta eje de la hélice
Autonomía 2h por litro
Hélice Metálica de 3 palas (2 pasadores en el eje)
Refrigeración Aire
Garantía 2 años
Otros Carburador A+, tornilleria A+

  • Limpieza del motor fueraborda OZEAM 2,5 CV.
    • Tienen nuevo sistema de carburación por succión, además no se obstruye. La ventaja es que no hace falta limpiar este motor fueraborda. 

    • No tiene llave de gasolina debido a que no entra la gasolina por el efecto de la gravedad. esto provoca que nunca se pierda gasolina, que no gotee, que no manche y que no huela.

    • Dispone de un filtro de fibras en el depósito de combustible. 

    • Incluye un tapón de gasolina que evita las pérdidas o el goteo, por lo que no mancha. No consta de membrana ni tampoco de llave de aire. 

    • Este motor fueraborda está refrigerado por aire, para evitar los sobrecalentamientos provocados por las obstrucciones o las roturas en la bomba de agua.

    • Es un motor fueraborda de 4 tiempos, como el de un coche. No usa aceite en la gasolina y consume mucho menos y no ensucian la bujía.

  • Compatibilidad del motor fueraborda OZEAM 2,5 CV.

    • Los motores fueraborda OZEAM incluyen un motor GX50 (bloque completo con cilindro y pinstón), similar al HONDA GX50. Es duradero y de gran fiabilidad. 

    • Todos los recambios del HONDA GX50 son compatibles con los motores fueraborda OZEAM (bloque, cilindro, tirador, plásticos, silenciador, etc..). El carburador, el sistema electrónico el depósito y el acelerador son compatibles pero muy diferentes entre ellos. 

  • Independiente.

    • Las partes de la cola de los motores fueraborda son genéricas. Es más, son utilizadas por muchas marcas y puede comprarlas en náuticas si así lo deseas.  

  • Ahorro en el motor fueraborda OZEAM 2,5 CV.

    • Disponemos de cualquier recambio de este tipo de motor fueraborda, aunque no esté en la web. Por ejemplo, el mástil de cola a 40 euros, el bloque motor completo, con cilindro y pistón, a 170 euros.

    • Ahorra en revisiones. Solo es necesario que cambies aceites sin perder la garantía. Uno de marca tiene que pasar revisiones en náutica con servicio técnico oficial y cada revisión de un 2.5cv 4t de marca suele costar 200 o 300 euros al año.

 

¿Aún no esta convencido? ¿motivos? ¿solo porque no tenga carcasa o no sea de marca conocida?

  • El motor fueraborda puede mojarse con agua de mar, esta fabricado con materiales inox, aluminio y plástico. La electrónica es muy básica y que solo incluye 2 cables y una caja estanca, todo se puede mojar.

  • Ozeam es una marca registrada en España, convencidos de su fiabilidad, le ofrecemos garantía de 2 años. En caso de usar la garantía, intentaremos darle instrucciones por teléfono y si no se soluciona, nos lo envía y se lo devolveremos reparado o sustituido, si no lo hemos reparado en 1 mes, le enviaremos uno totalmente nuevo.

  • Tienen marcado CE y son totalmente legales con su documentación.

  • Pueden registrarse en embalses y pantanos donde se usan fuerabordas a gasolina.

 

Características:

Motor fueraborda de 2,5cv 4t con bloque motor GX50. Cola corta de 52cm desde el apoyo del soporte a eje de hélice). Depósito incorporado de 1,2 litros, que garantiza un uso continuado durante 3 horas. Incluye una hélice metálica de 3 palas y su peso es de 12 kg. 

Por otro lado, te permite realizar un giro de 360º para la marcha atrás. además, incorpora un kit de herramientas, embudo con filtro y varios recambios. Se entrega con un manual, el contrato de compraventa o factura y el "certificado europeo de importación -DUA-".